| 尹志明：安全需要“頭盔”意識 | |||
| 煤炭資訊網 | 2022/9/27 20:38:52 一事一議 | ||
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最近，郴州召開了全市摩托車、電動自行車“戴帽工程”警示約談暨交通問題頑瘴痼疾專項整治工作推進會，“一盔一帶”的重要性再次引發關注。
在生活中，騎車不戴頭盔時?？梢钥匆?，開車不系安全帶還大有人在，這也是安全忽視薄弱環節的體現。 說起騎車戴頭盔、乘車后排系安全帶，可能有的人第一反應就是“不戴，影響我的發型”“后排有什么好系的，多麻煩!”殊不知，頭盔很輕，生命為重，安全帶易系，繃帶難纏。頭部是人體最脆弱的部位之一，頭盔能保護它；安全帶則能將駕乘人員束縛在座位上，防止發生二次碰撞，大大減輕傷害程度。 安全需要“頭盔”意識，在煤礦尤其要引起重視。 在安全投入不斷加大的背景下，個人的安全意識更應跟上時代步伐，騎車戴“頭盔”意識，不僅是保護自己，而且是保護他人的有效手段，在煤礦，我們更應當提倡與落實自主保安的“頭盔”意識，在狹小的井下作業環境，做到不傷害自己，也不傷到他人。 在井下，也許百次蹬鉤都平安無事，卻在一次蹬鉤中喪了命。這細節，既需要安全監管人員平時在細節中加以監管，也需要我們自己強化自主保安，畢竟生命是自已的，而不是他人的，當你多想想家里的親人，自主保安意識就會在無意識地增強，安全也就多了一份保障。 加大安全投入，在硬件上即可改善工作環境，又可提升員工的幸福指數，使員工在良好的心情狀態作業，也有利于提高井下作業的安全系數，各級管理人員及機構的安全監管，則有可能從外力不斷糾正員的不安全行為，達到隱患治理向更高目標，更有效的手段前行。安全培訓的到位有利于員工不斷養成正規作業的良好習慣，這也是實現煤礦安全、個人安全“頭盔”意識最有效的手段之一。 企業加大安全投入，提供了大部分的安全細節保障，但最終的保障來來自個人的主觀能動性，即“頭盔”意識。
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